Transport pneumatique

Nous sommes concepteur et intégrateur des diverses technologies de manutention pneumatique.

Avantages :

• Transport des matières sur de longues distances.
• Produit confiné dans une tuyauterie.
• Flexibilité d’implantation et possibilité d’avoir plusieurs points de départ et d’arrivée.
• Pas de zone de rétention ce qui élimine les pollutions croisées entre les différentes matières transportées.

Les différents types de manutention pneumatique.

Phase diluée :

Ce type de manutention consiste à transporter les matières avec une grande quantité d’air. Il nécessite de faibles pressions d’utilisation (inférieur à 1 b), il fonctionne par aspiration ou en refoulement. Les systèmes de transport en phase diluée sont les plus simples, les et moins couteux.  Dans le cas de produits abrasifs ou pour les gros débits sur de grandes distances, il sera généralement préférable d’utiliser un procédé en phase dense.

Phase dense :

Dans ce procédé, les matières sont manutentionnées avec une quantité d’air moindre mais sous des pressions supérieures.

Avantages par rapport à la phase diluée:

• Moins d’usure par abrasion.
• Respect des caractéristiques granulométriques des produits fragiles.
• Réduction de la consommation énergétique.

Fluidisation :

Les produits fins et secs tels que le ciment, le plâtre, les calcaires, talc…. peuvent se transporter par fluidification dans des couloirs en légère pente appelés a éros-glissières. Pour les produits qui s’y prêtent la fluidification est un moyen de manutention très économique en terme de coûts d’investissement et d’exploitation.